2014年11月6日 星期四

2014 澳洲凱恩斯拍鳥行 第十,十一天


2014 年 10 月 25, 26 日 第十,十一天


 我這次隨身帶了單腳架,可是一直沒有用上,過去的經驗裏,大砲直上單腳架可增加機動性,看到就可以拍了,可是所有的減震環和長版等配件都要卸下來,所以一直懶的去動它,唯一的缺點是拍靜態的比較不穩定。因為明天就要回去了,反正配件早晚都要卸下,所以今天就改變策略,大砲加單腳架,不用雲台。

早晨,就前往另一個鳥點,林子的外面就,看到了這隻一早就起來吃蚊子的鳥,加幾張補考的鳥種,並沒有太多驚奇。
體型很小的斑鳩





接下來又前往另一個靠近海邊的鳥點,聽說有翠鳥可拍。我們到的時候是漲潮,所以只在樹林裏找鳥,樹林裏沒有路,我只能慢慢挪單腳架和身體去看看,只希望不要看到蛇。老葉,則是在一旁想他的翠鳥看風景,等我向前探路。靠者單腳架的機動性,我又多拍了兩種鳥,回去找老葉回來拍,可惜都沒有找到了。遇見一位當地的人,他告訴我們再往前走靠河的地方就有翠鳥。這就燃起了希望,可是兩人走了好遠,一個叉路,再走一段路,又分出三個叉路來。我告訴老葉,放棄了,我們可能會迷路,體力也會不支,食物和水都在車上,明智的老葉扛著十幾公斤的器材,也同意,雖然說他還可以再繼續走,可是沒說可不可以走回來。

單腳架的收穫  1 禿頭怪鳥

單腳架的收穫 2

 回程再經過紅冠水雉的濕地,再去碰碰運氣,結果也是差強人意。




沒鳥  就拍蜻蜓  你就知道多無聊了

 凱恩斯最有名的是大堡礁,坐船出去到一個珊瑚礁島,可以浮潛看熱帶魚,鳥點介紹說島上會有六種不同的鳥類在那裡繁殖,可是,那對法國夫婦去過了,沒看到鳥,因此這個行程沒去。

吃了午飯,天氣實在很熱,太陽很強,兩個人開到大樹下在車裡睡覺,反正鳥也要休息,預計四點多再回來拍。可想而知老葉躺下一下子就入定了,進入非想想天 因為早上找鳥是在是很累。我則是閉眼休息,半個小時後又出去找鳥了。

四點多,太陽還是很強,即使拍到,過強的光線會讓鳥看起來好像烤焦了一樣。草地上有個年輕人,拿D800 + 540 我們趨前探問鳥況 原來是日本人, 專門喜歡拍鸚鵡,把照片賣給雜誌社,我告訴他那個樹上有鸚鵡的巢,昨天還看到,白鸚鵡追老鷹。老葉則是發揮了日本語的本能,和他流利的交談交換鳥點。這位年輕的日本人能買得起這麼貴的裝備,我想家裡應該是田僑仔吧。就著樣,詢問了日本的幾個拍鳥點,這時鳥慢慢回巢了,我們三人拍到光線消失為止。
老葉和阿本仔

阿本仔的540
日落



 隔天早上,老葉在前面公園又拍了兩個小時,我則是在旁邊,隨後兩人收拾行李後,就前往機場還車,之後,各奔南北回家。想起十天前,還在機場找不到人,現在都已成過去式。臨行前,握手告別,很珍惜這十天的相處,共同享受拍鳥找鳥的樂趣,這個行程若是重新再讓我修正的話,我不會去Daintree,最後三天我會往南在國家公園的山上走,那裡鳥點會更多,當然鳥運也很重要。

這次特別感謝我的太太 ,放我十天的榮譽假, 在家裡照顧孩子 並給我意見,鼓勵與支持


 順便一提的是,租車的合約中,明確規定,還車時,要保持清潔,否則罰240澳幣。可想而知,我們的車子裡外都沾滿泥土,所以,問了當地人,找了家自助洗車店,把車子清潔完,並加滿油準備隔天還車。

 昆士蘭州的道路駕駛規則和紐西蘭一樣,用紐西蘭駕照就可以了,不用換國際駕照。紐澳是右駕,和台灣不同,開車要很小心,要禮讓行人,尤其是圓環規則,要讓車給右邊的車輛。


再者,在澳洲,由國際線轉國內線班機,或國內轉國際線班機,最好預留兩到三個小時的時間來應付包含通關,查行李等,否則會像我一樣,在機場裏跑步追飛機。












沒有留言:

張貼留言